「Hiromi factory チャンネル」が新しいYouTube動画「【GT550】去年の誕生日プレゼント 1年かかって復活!」を投稿しました!

ヒロミの運営するYouTubeチャンネル「Hiromi factory チャンネル」が新しい動画「【GT550】去年の誕生日プレゼント 1年かかって復活!」を投稿しました!

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【GT550】去年の誕生日プレゼント 1年かかって復活!

 Hiromi factory チャンネル   ヒロミ  

動画へのコメント

  • こりゃサイコーだぁ!
  • 自分出来人まかせでしょガキのころダブルディスク750のってた俺のころは脳へるだからなつかしいけど、もおいいよ、ガキのころ乗れなかたんだ
  • 金ある奴は店任せで綺麗に仕上げられるもんなー
  • ゴンゴー、エロいです!
  • 凄え!俺も現役時代から見た事無いから超レアだと思う それを現代?的に仕上げる仲間居るひろみさん(でがわかさんw)素敵
  • 真ん中のエンジンの冷却効率が悪く考えだされたのがラムエアーシステムでしたね。
  • 183cc×3気筒=549cc
  • 懐かしいサウンド
  • ヒロミさんと同世代のおじさんです。GT550動画が上がってこないので、ものすごく気になっていました!素晴らしい仕上がりで最高ですねー。納車おめでとうございます。
  • こんなダセェジジーに乗られるバイクも可哀想やな。
  • おっちゃんになるとキックがツラい(笑)
  • 家まで・・? w
  • なんで3気筒?スズキは考えた、2気筒の250あるんだし、それに1気筒足せばいいんじゃね?コスト下げられて最高じゃね?K社も3気筒あるけどマフラー4本にすればパクリ疑惑交わせるんじゃね?そしてサンパチは出来上がった。デビュー直前までGT400というエンブレムだったが本当は370ccしかなかった。よーし、次はT350を3気筒にしちゃうぞ、ほれーGT550の出来上がりだー(実話)GT750は知らんが、たぶん調子にのってT500を3気筒にしてK社のトラブルから冷却が追いつかんと判り水冷したと思われるという妄想
  • ライブで見ました!帰り際に音も聴かせて頂きました!かっこいい!
  • 昔ケッチンくらったなー
  • 7:00~音最高
  • ヒロミさん、昔750にも乗っていましたよね?!350にしなかった理由はわかりましたが、750にしなかった理由も聞きたかったです☆  タイトルと画面左上の見出し?!が”CB550”になってます
  • CBになってますよ、2ストもいいですね。
  • 激シブ

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出典:Hiromi factory チャンネル

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