「Hiromi factory チャンネル」が新しいYouTube動画「【CB400F】CB400fourを4本出しマフラー交換」を投稿しました！
ヒロミの運営するYouTubeチャンネル「Hiromi factory チャンネル」が新しい動画「【CB400F】CB400fourを4本出しマフラー交換」を投稿しました！
「Hiromi factory チャンネル」はチャンネル登録者数 1,250,000人の人気YouTubeチャンネル。
芸能人YouTubeチャンネル登録者数ランキング第37位です。
【CB400F】CB400fourを4本出しマフラー交換
Hiromi factory チャンネル ヒロミ
動画へのコメント
- coolで良いですね 僕ヨシムラは鉄板なんですけど
- バイク屋の、若者との何気ない会話が良い。
- やっぱりフォアカッコいい。。。4本出し最高‼️もう高くて買えないけど、、、クラッチ重いのが筋トレになる‼️
- センスいい
- 最高の音ですねぇ！ノーマルよりいいなぁセンスタは付かないだろうけどね、
- 1本集合の方が良いやん
- 4本出しカッコイイですね！ 音もいいし！ なんかサンパチみたい 笑
- かっけー
- これ高いんですよねーリアペグマフラーにつけるんですね。遮熱版ついてるみたいだけど靴底溶けないかな？
- ４気筒ってかなり手間がかかるんですよ。生産コスト高いっていうか。だからそもそも、ナナハンに多いエンジン形式なんです。それがヨンフォア以来小排気量にもつくったんですけど、まあわりに合わないんでしょうね。だからナナハン並みの価格設定なんです。たしかcb750fourも発売時37万円程度なんですよ。だから直４って高額で高校生の乗れるしろものじゃないんですよ。だからこそ憧れのバイクとしてヨンフォアが君臨するんでけど。まあ４気筒じゃなくてもいいバイクはたくさんあるんで。そこをバイクに詳しい人は語らないとならないと思うんですけどね。４気筒に手間がかかるのなんて改造するならわかりますよね？バイクに詳しいヒロミさんなら。
- 高校2年の時、バイトして返すからと親に泣き付き新車で購入しました。 その後半分くらい返したかな〜確かに黄色の方が4本出しには合っていますね。 それと音が良い。K0にそっくり
- めちゃめちゃいい音しますねヨンフォアと言えばヨシムラやモリワキのショート管がセオリーですが、今だからこそ4本出しシブいとおもいます。
- タンデムステップの位置がリアサスの下あたりに来たら最高なのにな〜音は最高です
- ノーマルに戻すんじゃなくてカスタムですね
- 結構うるさいですね。4in 1の方が静かな記憶ですね
- 純正風だけど良い音してますね
- 昔CB350をCB400の外装にして乗っていた仲間が結構居ましたね。通称バケ4
- 4本出し良き!!なかなかの音だしシックリくるね( •̀ᴗ•́ ) ̖́-タンクを黄色にしたらもっと良くなったこの良さを分かるのは僕たちの年代じゃないと分からないかな？
- 4:37 あるあるですよねー見つけてジーっと見て悩んであーあれかって思い出すとかよくあるw
- 1:44 ヒロミさん、興味しかありません！
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