「堀江貴文 ホリエモン」が新しいYouTube動画「ライドシェアが実質的に禁止されている問題と解禁すべき理由について解説します」を投稿しました！
堀江貴文の運営するYouTubeチャンネル「堀江貴文 ホリエモン」が新しい動画「ライドシェアが実質的に禁止されている問題と解禁すべき理由について解説します」を投稿しました！
「堀江貴文 ホリエモン」はチャンネル登録者数 1,690,000人の人気YouTubeチャンネル。
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ライドシェアが実質的に禁止されている問題と解禁すべき理由について解説します
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動画へのコメント
- 警察利権警備会社はめちゃくちゃ死臭漂う老人ばかりだが高齢者雇用で金入るんだよな。寝るはスマホイジるは関係ない方見てるはいる意味ないよな。
- 京都の代わりに奈良に来て～
- 国土交通省＆国土交通大臣何やってるんですかね…タクシー運転手って運転が荒いし、スピード違反をはじめ交通ルールもまぁまぁ違反します。お客さん下ろす場所もめちゃくちゃ自己中字的で他の交通のことを考えないですし（もちろんいい人もいますが）。二種免の安全性がネックなら、すでにタクシー運転手の運転は全然安全じゃないので、早く解禁してほしいです…
- 既得権をぶっ壊す！
- 私も海外組ですが、日本のタクシーは非常に不便です。先日も外国人の客さんを連れて訪日しましたけど、私の携帯が海外番号なのでGOも使えず列に並んだり本当に後進国だなって思われてしまう体験でした。是非ライドシェア解禁して欲しいです。
- ここに日本が落ちぶれた理由が凝縮されている気がします。自動車メーカーもロビーイングしてそうですね。
- 賛成！地方在住ですが、タクシー少なくて困ってます。
- ホリエモンが死臭漂う老人天国タクシー会社を破壊する〜。
- 日本の標識表示普通じゃないよ、神田なんか時間規制で右折出来ずズーッと迂回しなきゃならないとか、違反させる為の標識かと思うわ。
- タクシーをぶっ壊す！
- 金髪
- ベトナムでGrabを利用した時に、なんて便利なんだろうと思った。アプリで乗る前に行き先までの料金がわかりますからねぇ。日本は、古い商店街を守るために新しいショッピングモール出店に反対して田舎町がどんどん衰退していって若者がいなくなって過疎化していく・・・交通インフラに関しても同じですね。いつまで、こんなバカげたことをやっているのだろうか。この国はどんどん不便な方向に向かっている。話は変わりますが、６月の日経平均株価下落率は楽天グループがぶっちぎりの１位でしたね。
- 既得権益を晒してくれてありがとう
- 二種免許の区別をなくして、定年退職社や氷河期世代をタクシー運転手として雇用した補助金を支出するのはどうですか？中高年をリスキリングしつつ、人材として活用できるアイデアです。介護施設の職員の不足も氷河期世代を活用することで解決できます！
- 交通インフラを整備するのには普通巨額な金が必要なのに対して、ライドシェアの場合必要なのは規制緩和のみ。東南アジア諸国もライドシェアによって急激に交通インフラが整って便利になった。なぜ日本は縛りプレイをしてるのか理解できない。
- 仕上がりがGOタクシーですからね中途半端にタクシー業界が守られた…
- 2種免許なんてちょっと頑張れば誰でも取れる。それが証拠にタクシードライバーなんてクソ運転ばかりだし。それよりも大変なのは旅客事業免許を取ることですね。これはもう絶望的にハードルが高い。旅客事業免許がもっと小規模で簡単に取れれば、白ナンバーによるライドシェアが普及しなくても、ワンチャン解決することは多いと思う
- 京都は景観で上も制限されてるから、上下真ん中打つ手なし
- 世界の当たり前はキチンと使える様にして欲しい。せっかく他のインフラは世界でも最高峰なんだから。
- Uberで通勤できる。そうすりゃ渋滞減る。
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出典：堀江貴文 ホリエモン