「茂木健一郎の脳の教養チャンネル」が新しいYouTube動画「やっちゃえ、日産。」を投稿しました！
茂木健一郎の運営するYouTubeチャンネル「茂木健一郎の脳の教養チャンネル」が新しい動画「やっちゃえ、日産。」を投稿しました！
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やっちゃえ、日産。
茂木健一郎の脳の教養チャンネル 茂木健一郎
動画へのコメント
- ゴーンを追い出した後。どんどんひどくなって鴻海日産やBYD日産が見えてきて、こりゃヤバイってんで、どなたかが声かけて国内企業としてホンダに出てきてもらったのに・・・まあ、どうにもならんと思います。経営陣はどうやら自己保身しか考えていないようです。
- 日産に限らず、単一民族国家はマイノリティへの洞察は弱いと思います。とはいえ、今後の老人達はマジョリティである筈なので、そこにリーチできないとしたら先見の明に難ありと判断せざるを得ないかも知れません。…というか、今の日本のCM全体が「老い」を認めたがらないの、狂ってると思うんですががが。
- 技術のセクションと、経営陣とが、離れている、、なんてことは、判らないだろうからなああ、。そこが大きな問題の本質なんだけど、。
- なるほどー＞茂木先生の抱いた印象について、私は別のCMですが同じ様に感じていました！
- 茂木先生の抱いた印象について、私は別のCMですが同じ様に感じていました！同感です！私が見たのはEVのCMで、冒頭女性が飼い猫に「カフェ行ってくるね！」と手を振るCM。猫の喉を撫でたり猫が刷りよって来たりする方が自然に見えないか？と。本当に画角は良いのですが、何か上っ面だけでGOサインを出す会社の様な印象を見る度に受けてましたので、今回の動画はクリティカルでしたね！あくまで個人的な印象ですが。
- 先ず、扶養を無くすと、扶養ありからでも如何でしょう？ と、置いときます。
- ま、そのニーズがずれてました。は学者には理解し難い内容が御座いますが、千里眼ほど偽物はありませんのでね。 ま、焦りは傲慢のあらわれですので。 真実は。ニーズには無いから、行き詰まった。を説明なさらないと、説得力に至らないかな。ニーズは、真実の全て。を。抱腹していないと。証明されたんですね。 その辺りを言いたい内容だけ。で、なら、学者足らしめないでしょう。
- 競合対抗や追従よりやはり庶民の声を「聞いちゃえ日産」ですかね。正直今は「やっちまったな日産」で、今思うとゴーンみたいな早い動きが出来てないんでしょうね。日産リバイバルプランみたいなものも…
- その車を所有したとして、次にどんな幸せな世界が待っているか、それが見えてこなかったcmという印象でした
- 千里眼、里美八犬伝っす！ね
- 車の販売で誰も気が付かない事があります。専門家からの意見を書かせてください。 正直いって日産はメカニック泣かせです。他のメーカーとの比較は避けますが、メカニック泣かせの車より、修理しやすい良い構造になっている車の方が良いでしょう。そのメカニックのお客様に対する声はとっても影響力があります。 でも、日産はスカイラインがありました、昔のスカイラインほどの人気はなくなりました。アメリカでスカイラインを見たマニアの姿を沢山見ました。あの幸せそうな姿は目に焼きつきます。エンジン音を聞いただけで幸せなんです。 メカニックの声はとっても強いと思います。それを軽んじたかもしれません。某メーカーの車は修理がしやすい構造になっていて、私もこのメーカーの車をお勧めしてしまいます。アメ車は駄目ですね。どうして日本であんな駄目車を高級車なんていって買うのか私には理解できません。宣伝、マスコミの影響を受けるのでしょう。
- ダットサン、プリンスなど合併したり、ゴーン氏に委ねられたり、運営方針が揺らいできた「日産」。トヨタやホンダの様な、創業者イズムが示せないのが、弱みでしょう・・・。汎用自動車会社にならずに、特化型自動車会社でいくべきでは？自動車メーカーとしての社会的アイデンティティが揺らぐのは、お得意様・ファンを失う。ブルーバードSSS、スカG、GTRのイメージに特化していく方が、いいように思います。
- 「弱り目に祟り目」日本人は？落ち目の人間には辛いな
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